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                B4純電動汽車電控轉向系統實訓臺

                產品名稱:B4純電動汽車電控轉向系統實訓臺
                圖片展示:

                產品名稱:B4純電動汽車電控轉向系統實訓臺

                產品名稱:純電動汽車電控轉向系統實訓臺 1. 總體概述

                實訓臺以真實的吉利帝豪 EV450 電動汽車電動助力 EPS 系統,并結合檢測面板實現電動助力 EPS 系統的檢查與維護,診斷與測量,實訓臺上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動助力 EPS 系統各電路元件的電信號。

                2. 設備組成

                實訓臺包含以下主要配件:①轉向電機總成 *1 個;②轉向電機控制器 *1 個;③方向盤總成 *1 個;④轉向電腦 *1 個;⑤減震器彈簧 *2 個;⑥電動助力轉向器帶橫拉桿總成 *1 個;⑦下擺臂總成 *2 套;⑧羊角總成 *2 套。

                3. 功能描述

                1 ) 真實可運行的新能源電動轉向助力系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系;

                2 ) 各主要部件安裝在臺架上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握電動轉向助力零部件拆裝要點。

                3 ) EPS 系統是在機械轉向系統的基礎上,將最新的電子技術和高性能的電機控制技術應用于汽車轉向系統。 EPS 系統在原有汽車轉向系統的基礎上,改造并且增加了以下幾個部分 : EPS 電子控制單元、扭矩及轉角傳感器、 EPS 電機等。系統的傳動機構采用電機驅動,取代了傳統機械液壓機構。它能夠在各種環境下給駕駛員提供實時轉向盤助力;

                4 ) 實訓臺具有 4 個測試工位,每個工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子,學生可在 4 個工位上同時對電信號進行測量,如電壓信號、電阻信息、頻率信號等;

                5 ) 實訓臺設有但不限于 EPS 模塊 IG1 、 EPS 模塊 VCAN-H 、 EPS 模塊 VCAN-L 等實車故障,方便教師實現智能教學;

                6 ) 實訓臺檢測面板絲印電動助力轉向系統電路原理圖,檢測面板采用鋁塑板材質;檢測端子名稱采用彩色字體絲印,并標注與原理圖上線路連接關系對應的數字;檢測面板平鋪,檢測面板左上角絲印原車轉向系統線束插接器端子排列圖。

                7 ) 實訓臺采用高強度歐標鋁型材制作,加以膠條裝飾,堅固耐用外觀美麗,底部安裝 4 個萬向腳輪,腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置;

                4. 技術特性

                1 ) 臺架尺寸:長 1m* 寬 190m* 高 1.4m

                2 ) 框體材質:歐標工業銀色鋁型材 / 磨砂氧化

                3 ) 主面板材質:鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕

                4 ) 系統電路圖噴繪方式: UV 打。ㄏ到y電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成)

                5 ) 側面板材質:鋁塑復合板(耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫)

                6 ) 測試孔:高質量尼龍料高壓安全型 4mm 面板香蕉插座孔 /PA66 高強度尼龍 / 黃銅鍍鎳 / 材料電鍍符合 RoHS 環保

                7 ) 承重輪:采用尼龍材料一次合成,高承重,高耐磨,輪面車輪寬大,使其具有超高穩定性,旋轉靈活,耐久力更出眾,軸承雙軸承設計,承重更均勻,耐壓抗沖擊。

                8 ) 實訓臺可與純電動汽車驅動控制系統實訓臺、純電動汽車動力電池系統實訓臺、純電動汽車電控轉向系統實訓臺、純電動汽車車身電器系統實訓臺進行互聯互動,進行聯動式教學

                5. 實訓項目

                1 ) 了解 EPS 工作原理;

                2 ) 了解 EPS 技術先進性和優點;

                3 ) 了解助力控制功能;

                4 ) 了解回正控制功能;

                5 ) 了解高速阻尼控制功能;

                6 ) 了解轉角傳感器工作原理;

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